Ikojọpọ ẹru ati ẹru ọkọ ofurufu jẹ apakan pataki ti awọn iṣẹ. Eyi kii ṣe nkan ti a ma nro nigbagbogbo - dajudaju, ayafi ti o ba ni iṣoro kan. Ikojọpọ ẹru ati ibi ipamọ yatọ lati ọkọ ofurufu si ọkọ ofurufu. Lori ọkọ ofurufu ti o kere ju, eyi maa n ṣẹlẹ pẹlu ọwọ, ṣugbọn nigba miiran a lo eiyan kan.
Gbigba ẹru lati agbegbe ayẹwo, gbigbe nipasẹ papa ọkọ ofurufu ati wiwọ ọkọ ofurufu jẹ awọn ẹya pataki ti awọn amayederun papa ọkọ ofurufu. Gbogbo awọn papa ọkọ ofurufu pataki lo diẹ ninu awọn ọna ṣiṣe mimu ẹru adaṣe. Eleyi nlo a conveyor igbanu ati deflector eto lati mu tagged ẹru lati agbegbe ayẹwo si awọn ikojọpọ tabi ibi ipamọ agbegbe. Eyi tun le mu awọn sọwedowo aabo ṣiṣẹ.
Awọn ẹru naa yoo wa ni ipamọ tabi kojọpọ sori ọkọ ayọkẹlẹ kan fun ifijiṣẹ nipasẹ ọkọ ofurufu naa. Titi di isisiyi, eyi ti jẹ ilana afọwọṣe ni akọkọ. Ṣugbọn diẹ ninu awọn ọkọ ofurufu ti tẹlẹ bẹrẹ lati gbero adaṣe.
British Airways bẹrẹ idanwo ti ifijiṣẹ adaṣe adaṣe ni Papa ọkọ ofurufu Heathrow ni opin ọdun 2019. Eyi nlo awọn ọkọ ayọkẹlẹ laifọwọyi lati gbe ẹru ti kojọpọ taara lati eto mimu ẹru si ọkọ ofurufu naa. ANA tun ṣe idanwo iwọn-kekere ti eto ẹru adase ni kikun ni ibẹrẹ ọdun 2020.
Flying ti o rọrun ṣe iwadi imọran ti awọn roboti fun yiyan ẹru ati ikojọpọ. Eyi ni agbara lati yara ikojọpọ ati dinku awọn aṣiṣe ati pipadanu ẹru.
Lẹhin ti a ti to awọn ẹru ati jiṣẹ, o nilo lati kojọpọ sori ọkọ ofurufu naa. Eyi ni ibi ti ilana naa yatọ laarin awọn iru ọkọ ofurufu. Lori awọn ọkọ ofurufu ti o kere ju, a maa n gbe pẹlu ọwọ sinu idimu ẹru ọkọ ofurufu naa. Gbogbo awọn ọkọ ofurufu agbegbe ati awọn ọkọ ofurufu ti ara dín julọ ṣe eyi. Sibẹsibẹ, jara A320 le lo awọn apoti.
Ikojọpọ ẹru olopobobo ni a pe ni “ikojọpọ olopobobo”. Eyi nigbagbogbo nlo igbanu gbigbe lati gbe ẹru lọ si ibi idaduro ọkọ ofurufu (botilẹjẹpe o le ma nilo lori ọkọ ofurufu ti o kere julọ). Lẹhinna gbe ẹru naa ki o tọju rẹ lailewu. Awọn àwọ̀n ti wa ni lilo lati ni aabo awọn baagi ati nigba miiran lati pin awọn ẹru si awọn ẹya pupọ. Aridaju gbigbe ihamọ ti ẹru lakoko ọkọ ofurufu jẹ pataki fun pinpin iwuwo.
Yiyan si ikojọpọ olopobobo ni lati lo awọn apoti ti a pe ni ohun elo ikojọpọ ẹyọkan. O ṣe pataki lati ni aabo ẹru ni apakan ẹru ọkọ ofurufu, eyiti o nira diẹ sii (ati akoko n gba) lori ọkọ ofurufu nla. Gbogbo ọkọ ofurufu jakejado (nigbakan A320) ni ipese pẹlu awọn apoti. Ẹru naa ti wa ni iṣaaju sinu ULD ti o yẹ ati lẹhinna ni ifipamo ni apakan ẹru ọkọ ofurufu naa.
ULD pese awọn titobi oriṣiriṣi fun awọn ọkọ ofurufu oriṣiriṣi. O wọpọ julọ ni apoti LD3. Eyi ni a lo fun gbogbo awọn ọkọ ofurufu Airbus widebody ati Boeing 747, 777 ati 787. Awọn apoti miiran jẹ iṣapeye fun awọn idaduro ẹru ọkọ ofurufu ti awọn titobi oriṣiriṣi, pẹlu 747 ati 767.
Fun A320, iwọn LD3 ti o dinku (ti a npe ni LD3-45) le ṣee lo. Eyi ni giga ti o dinku lati gba awọn idaduro kekere. 737 ko lo awọn apoti.
Ọna ikojọpọ ti ẹru jẹ kanna bii ti ẹru. Gbogbo ọkọ ofurufu jakejado (ati boya A320) lo awọn apoti. Anfani pataki ti awọn apoti ni lilo awọn ẹru ni agbara lati ṣaju-fifuye ati tọju wọn. Wọn tun gba laaye fun gbigbe ti o rọrun laarin ọkọ ofurufu, nitori ọpọlọpọ awọn apoti le ṣe paarọ laarin awọn oriṣiriṣi oriṣiriṣi.
Awọn imukuro ti wa si diẹ ninu awọn iṣẹ ẹru aipẹ. Pẹlu awọn ayipada ni 2020 ati 2021, diẹ ninu awọn ọkọ ofurufu ti yipada ni iyara ọkọ ofurufu lati gbe ẹru. Lilo agọ akọkọ lati gbe ẹru ṣe iranlọwọ fun awọn ọkọ ofurufu lati fò ati ni ibamu si jijẹ ibeere ẹru.
Awọn iṣẹ mimu ti ilẹ ati ikojọpọ ẹru jẹ apakan pataki ti awọn iṣẹ papa ọkọ ofurufu ati iyipada ọkọ ofurufu. Lero ọfẹ lati jiroro awọn alaye diẹ sii ninu awọn asọye.
Onirohin-Justin ti fẹrẹ to ọdun mẹwa ti iriri ni aaye titẹjade ati pe o ni oye ti o jinlẹ ti awọn ọran ti nkọju si ọkọ ofurufu loni. Pẹlu ifẹ ti o ni itara si idagbasoke ipa-ọna, ọkọ ofurufu titun ati iṣootọ, awọn irin-ajo nla rẹ pẹlu awọn ọkọ ofurufu bii British Airways ati Cathay Pacific ti fun u ni oye ti o jinlẹ ati taara ti awọn ọran ile-iṣẹ. Olú ni Hong Kong ati Darlington, UK.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹjọ-31-2021